Wanneer de ontluchtingsleiding te ver van de vulmond is verwijderd, is een elektronische sonde aanbevolen. Er bestaan verschillende modellen van sondes voor alle soorten installaties: installaties met een ondergrondse tank of een tank in de kelder, met een vulmond dichtbij of veraf gelegen (zie fig nr. 1 en 2).
De sonde (fig 3 nr. 1) is het enige onderdeel van het apparaat dat op de tank wordt gemonteerd. Bij elke levering wordt de sonde elektrisch verbonden met de vrachtwagen of aan een draagbaar elektronisch seinkastje en voorziet het gevoelig element, de thermische weerstand, van een gelijkstroom (fig. 3 nr.2). De thermische weerstand warmt op en de weerstand verandert. Wanneer tijdens het vullen het peil van de mazout in de tank in aanraking komt met de weerstand, wordt deze plots afgekoeld waardoor de weerstand opnieuw verandert. Ofwel wordt de levering onmiddellijk stopgezet door het automatisch afslaan van de bevoorradingspomp van de vrachtwagen, ofwel brengt het seinkastje een luid signaal voort. Net zoals bij het fluitsignaal is de hoogte waarop de thermische weerstand wordt geplaatst bepalend voor de veiligheid van het systeem.
Samengevat kunnen we stellen dat de sonde verschillende voordelen biedt. Er moet niet ingegrepen worden op de ontluchtingsleiding en de levering kan automatisch worden stopgezet. Wanneer de ontluchtingsleiding te ver van de vulmond is verwijderd, is een elektronische sonde aanbevolen. Er bestaan verschillende modellen.
|
